این شمع از نوع دبل ایریدیم و یا دو سر ایریدیم می باشد . از خصوصیت اصلی این شمع ، الکترود سوزنی و ظریف آن است که از جنس ایریدیم خالص با قطر 0.6 میلیمتر است. ساخت سوزن این محصول جوش لیزری می باشد . جوش لیزری یکی از متد های تزریق ایریدیم به الکترود مرکزی می باشد که جوش لیزری باعث تشکیل الکترود مقاوم و با طول عمر طولانی تر نسبت به شمع های پلاتیینیوم و ایریدیم در رده سری ساخت خود می باشد . تفاوت منحصر به فرد دبل ایریدیم بوش الکترود منفی این الکترود دارای خال بالا از جنس ایریدیم می باشد که این ویژگی باعث تولید جرقه بسیار دقیق تر در ولتاژ پایین می شود. این شمع با نیکل ابکاری شده که این ویژگی باعث جلوگیری از گریپاژ شمع موتور در داخل سیلندر به طی زمان می شود. خصوصیت دیگر این شمع دبل ایریدیم بوش استفاده از چینی الومینیم سیلیکات چندلایه و شیار دار می باشد که از رسیدن به دمای طراحی شمع جلوگیری می کند.
وجود هسته مسی دیگر خصوصیت این شمع می باشد . هسته مسی در داخل شمع مثل یک مبدل حرارتی عمل می کند و شمع را به طور پیوسته در دمای طراحی ثابت نگه می دارد و از احتراق زودرس و کربن شدن الکترود جلوگیری می کند . نوع کونیک(بدون واشر) با داشتن پخ و ابکاری شده با نیکل از نشت هوا به بلوک سیلندر می کند.
بالاترین طول عمر کارکرد 100 هزار کیلومتر متعلق به این شمع می باشد که از نظر اقتصادی می تواند به صرفه و توجیه دارد.
از خصوصیت های خاص دبل ایریدیم لیزری این است که به دلیل مقاومت در برابر حرارت زیاد ، مناسب خودروهای توربو و سوپر شارژر است، و به دلیل احتراق کامل مانع خام سوزی سوخت و پر شدن کاتالیزور می شود لذا این محصول حتی برای خودروهای گاز سوز هم توصیه می شود.
- احتراق 100درصد
- سازگار با هر نوع رانندگی
- کاهش مصرف سوخت
- افزایش چشمگیر شتاب خودرو (ویژه)
- کارکرد بسیار ارام موتور
- عمر طولانی
خودروهای مناسب برای این شمع
شمع دبل ایریدیم کونیک بوش مخصوص
پروتون GEN 2
کادیلاک SRX DTS Eldorado STS XLR
فورد Escape Mustang Focus Escort Explorer Taurus
الدزموبیل Aurora
پژو xu7 ، TU3
سیتروئن زانتیا
نقد و بررسی‌ها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.